改装劲战


引言
不得不承認,以往真的小覷了125cc的綿羊。以原裝車應付180磅的體重,當然有點吃力,於是有人會提議著小羊改裝。不過一般的「改裝」都從外觀著手,性能上的改裝則比較少見。於是180磅的身軀繼續壓得小羊喘不過氣,直至一日Motor Bike的負責人B哥透露將有新玩意,還說「一定要試」!結果,我慶幸沒有跟那台改裝了的Yamaha Cygnus X鬥快,否則會被氣得剪掉車牌撒手二輪界。


車款介紹
Yamaha的Cygnus X又名勁戰,是市面最有名的125cc綿羊,外觀滲著陣陣殺氣,而即使只有125cc的機器,原裝輸出已令人喜出望外。加上不少零件商亦有生產改裝部件,令勁戰的普及程度大增。

■ 鬼面罩■ 防眩光後鏡■ 車殼暗閃底噴油


■ 紅邊座鞍■ 拋光輪圈

先說說這台由B哥親手調校的勁戰,單從外表已得知她的厲害,亦見到在美觀上也花了心思。鬼面罩、防眩光後鏡、車殼暗閃底噴油、紅邊座鞍、拋光輪圈,為勁戰的外表加了分。不過車身外圍亦有可見的性能改裝:Wirus Win尾喉及氮氣尾避震,再看前制動用上Brembo四遮鮑及260mm碟,尾制動亦有220mm及換上RPM單邊兩遮鮑,頭尾迫力鋼喉,一切都是快跑的基本裝備。眼利的車友可能會覺得尾擔部份有點不同,實情是尾擔加上了DCR接駁架,將引擎及尾輪後移了100mm。看起來美觀一點,亦將軸距拉長了少許,加強了穩定性。

但以上的改裝,都不足以令勁戰突飛猛進,到底有何秘密武器呢?原來是精心改造的加大中缸。配上的是K&S 65mm電鍍陶缸,輸出表現即時可以獲得提升。為了這個中缸,B哥更要特別製造工具去擴大中缸鵝頸位。因為當中缸超過58mm時,中缸鵝頸位便需要加大才能順利安裝。為保持引擎順利操作,強化的機油冷卻也是不可少。K&S的機油冷卻,能為這台勁戰的機油降溫達10度。
■ 電鍍機殼
■ Brembo四遮鮑及260mm碟■ 氮氣尾避震■ Wirus Win尾喉
Motor Bike - Cygnus X主要改裝表
1.自製頭fork2.台灣ST牌尾避震
3.10爪拋光輪圈4.Motor-Master 260mm頭碟配Brembo四活塞卡鉗
5.Motor-Master 220mm尾碟配RPM兩活塞卡鉗6.DCR引擎後移100mm接駁
7.K&S 65mm電鍍陶缸8.250條曲軸
9.CVK 26 kit化油器10.引擎快cam
11.加大中缸專用啟動馬達12.FRP頭尾沙板
13.DCR機器箱電鍍蓋14.Wirus Win死氣喉
15.意大利Bettella珠盤彈弓16.Koso kit極力子連蓋 (可調式)
17.Koso機油冷卻器

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...~~`幸福喺оo遥逺‰→...孤獨在眼前~~``


P生,,,,,劲也,,GTR`

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原帖由 zr50cc 于 2008-6-3 20:43 发表
P生,,,,,劲也,,GTR`


边拍得上你部E仔吖..哈哈
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我部E仔,,罗来代部的,,冇也改`

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原帖由 zr50cc 于 2008-6-3 20:48 发表
我部E仔,,罗来代部的,,冇也改`


甘你部J仔得啦挂..
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哇..架车你噶?ic39tu: ic39tu: ic39tu: ic39tu:

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原帖由 粒囝 于 2008-6-8 00:45 发表
哇..架车你噶?ic39tu: ic39tu: ic39tu: ic39tu:


中国大陆都无得买..
有得买我都买咗部来改罗
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系用咩车来改架,

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