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本帖最后由 z2x1314k 于 2010-11-8 12:14 编辑
天哇,三鄉要劃分比珠海?
特别注意:此文不是针对珠海同胞,只针对观点提出者。
近日,广东民间智库论坛在广东科学中心举行,来自珠海的自由撰稿人李健发出如此呼吁,“中山的三个镇应划给珠海,促进珠海发展!”,并请在场与会者共同促成此事。
他分析说,珠海在地图上恰被中山的坦洲、神湾、三乡三镇拦腰切断,导致珠海交通建设、规划等都存在掣肘,甚至整个珠海东西走向的公路,只有珠海大道一条。若三镇划给珠海,则恰好弥补了珠海辖区分散的不足,利于内部资源整合。【大洋网报道】【羊城晚报报道】
三镇占中山整体GDP比重大
2009年中山的24个镇区GDP排名中,三乡第9,坦洲第10,神湾23,三者占中山整体GDP为9.6%。划分出去,中山损失GDP将是个巨大的数目。同时,三乡和坦洲一直是中山南部发展的排头兵和重镇,经济地位和政治地位突出。三镇占中山面积16.2%,户籍人口占全市18.2%(三乡有22万流动人口)。
地理位置说法毫无依据
那鸟人李健如是说“珠海在地图上恰被中山的坦洲、神湾、三乡三镇拦腰切断”,根据地图,所谓腰斩说法不准确,此处是三镇与珠海形成三角形的位置,三镇占一个角,珠海占两个角。同时,按地理上看,珠海的两个角应该是只有南北走向的通道,本来就没有东西走向可言,为了实现珠海东西走向,要去划分中山三镇的领土,这逻辑完全说不通。
若划分 中山多方面失衡
中山面积1800平方公里,珠海为1701平方公里,两者差不多,划分了使中山面积削减非常大的一部分,在加上这三镇在经济、人口方面的因素,会使中山的在多方面严重落后。坦洲和三乡是工业重镇,与珠海环境型的城市的特征不相符,而神湾为农业镇,更是不必说。
珠三角一体化 划分论是傻B
现在推行珠三角一体化,交通、医疗等已经慢慢展开了,李健鸟人的观点无非是以珠海交通的整合方便资源的整合,珠三角一体化之下的珠中江(珠海、中山、江门)发展已经有相关规划了,交通问题根本不是一个问题。
以别人的土地为自己的发展
中山和珠海本来就是个小城市,土地小、人口小,若还要相互割让,小城市变小小城市,而得到土地的一方也不会成为大中型城市。土地的划分不只涉及行政区域,还涉及当地人的城市感情。以一个小小的交通问题扩大到土地划分,根本不是从发展观点看问题,只是个人野心膨胀的问题。 |
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