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车队内幕大揭秘---中山、顺德线

PS:转的。。。。, P" Q+ A$ ]% V# M. Q0 f0 I) x
条友次次请我做代理我都唔得闲。。* G" C1 z: [: F; ]* ]
money飞走晒。。~~icem88: * ]+ D- A# s2 z" L) Q
2 Y4 @$ F  ~+ r4 H% U/ D, }

+ B& W! q% {- ?+ W1 [1 r我之前听一个朋友讲做车队好好赚,. _  G' {4 X3 N% q1 d9 x
因为成本基本上为零。风险也不大。7 b/ N' Z# }. d
我向度揭秘都系五想广大的朋友,
" O3 E0 Q( a0 W3 ^3 |: ~" w/ ~同学再被蒙蔽在车队间嘎价格战上,6 `$ Q& k+ u" h; n% a4 x1 P" P2 f
自己做左白老鼠都五知。: P1 |( ?. N: i8 {
我朋友同我讲一部由中山富华酒店到培正的53座的车只需要1000—1200之间,而35座则系650-750 左右。9 N+ {/ r0 ]: g
所以,假如车上坐懑人来计,成本大概系20—25元之间。3 R% A" T6 [! H: {0 ^7 k: `
他们所收的车费减反叫车的钱就系净利润。& c0 e" T  K6 K9 J, z8 E  p" ^
多麽可怕的数字啊。我当时都五敢相信,但这就是事实。) R+ Z9 N- F2 o% N
这个数字太可怕了,尤其有D车队搞埋垄断。0 w5 X/ u: k- Z+ }1 e! Y5 `
你计下渠甘多条线,一个星期嘎收入就有几千啦!
5 h& F: h8 h, [# q2 h9 }- v比好多广州嘎白领工资好要高得多,难怪会用种种手段去打压其他做车队嘎!
' U4 A3 q) ^: r( A就中山、顺德线来说,深受其害的是中山人。4 [, R# f1 K# e. x: h
所以我建议我们中山人要团结起来,我们可以自己组织包车回中山,我们可以将车费平摊,假如我们包嘎车坐懑人,我们每个人就只需要出20—25元就得啦!

 

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翻中山嘅车队通常米拉埋顺德的。因为顺路
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回复 4楼 梦天使 的帖子

赚钱梗系有得赚就赚噶啦。3 ~' R3 n8 q8 X: Q
本来开私家车系花都好快翻到中山。。/ y: a0 i. `& m* n
但系车队会避开收费站。. N1 E  s  D* S/ W7 {$ {
所以赚得会更多。& c- A9 t* I1 r1 H# a  Z
一次来回差唔多一个白领一个月工资啦。
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大学嘛。。翻归个时梗系搭车噶啦。
% I! A$ B8 }& ?; W) Y一般都唔会自己搭巴士翻。太贵。
" n: Z  I2 m' F, T所以会有d学生组织车队,6 T+ |! ~6 D. J6 K4 E3 j% P9 s
包一部豪华大巴,之后卖车票比学校同乡d学生。( f* Z6 j5 D7 ^- B
搭晒d学生翻,低支出高收入。' i7 x: o' f' J, W$ ]4 E
因为超好赚。2 o/ q6 [7 k: t: T) G" ]9 S
所以车队之间经常有抢客。
) _, s/ K+ J" I% D3 t甚至垄断咯~
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你上大学就知嘎啦。
" M1 G/ K, _# k除非你系本地读啦。
9 z$ j! ~4 u+ V9 U/ c$ |包车好赚钱。- e; t" x6 m/ M. l
又方便学生。
$ H& m9 q, ~  _1 o/ }) o1 [: u' o学生乐意做。7 y$ y& X! Q5 |! D  L9 u2 ?+ y1 k
抢客如战场。
' ^  U9 i1 T  F% M' W7 [战场无父子。
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回复 10楼 粉z·约定 的帖子

毕业做唔到呢行噶。
) W( k+ R  A- ~, C毕竟大学在读生容易搞。
% Y: y6 ~* Y, ]8 i巴士司机都唔愿意比校外人搞。
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